CARACTERÍSTICAS GENERALES:
Hojas: Fabricadas con paneles sándwich, compuestos por dos chapas de acero de 0,6 mm. de espesor, galvanizado y con un recubrimiento por la cara interior de 10 micras, y por la exterior con imprimación de 5 micras, más pintura de acabado. Entre las bandejas de chapa, se inyecta espuma de poliuretano a alta presión de 38-40 kg/m3 de densidad, (totalmente ecológico, libre de CFC y de HCFC), todos los cantos recercados con perfil de aluminio extrusionado de 2mm. de espesor lacado blanco en poliéster con 80 micras, rotura de puente térmico, por el interior reforzado con tacos de madera de pino de 1ª calidad en todos los puntos en los que hay que fijar herraje. Tornillería oculta con junquillos blancos o de color.
Cierres: Marca Fermod modelo F-3.530, con carril de acero zincado bicromatizado (15 micras) cerrado con tapetas laterales. Burlete de 2 alvéolos muy dúctil capaz de soportar temperaturas de hasta -40ºC. Conjunto de apertura exterior totalmente inoxidable con un combinado de aluminio y palanca de acero inoxidable.
Cercos: Cercos-contracercos de aluminio extrusionado de 2 mm. de espesor, con sus respectivos refuerzos, lacado blanco en poliéster de 80 micras, con rotura de puente térmico y toda la tornillería oculta. En baja temperatura, dispositivo de calentamiento con cable calefactor autorregulante para alimentar a 220 V. de 30 W. con cubierta de malla metálica.
Acabados:
A). Revestimiento total en chapa lacada.
B). Revestimiento total en chapa PVC; chapa de acero galvanizado con película
de PVC.
C). Revestimiento total en acero inoxidable calidad 18/8, AISI 304, Acabado
semisatinado 2B.
Espesores: 80, 100, 120, 160 y 200 mm.
Tornillería: Toda la tornillería empleada es en acero inoxidable.
Opciones:
- Cerradura de seguridad reglamentaria.
- Capilla para paso de carril aéreo.
- Cerco de madera para obra civil.
- Carril en acero inoxidable 18/10.
- Automatización electroneumática o eléctrica.